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轨道式电动平车对轨道的铺设要求

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轨道式电动平车对轨道的铺设要求

发布日期:2019-04-15 作者: 点击:

轨道式电动平车对轨道的铺设要求


  轨道式电动平车,以其运转平稳、运用时间长、运用方便,不让蓄电池保护和充电费事等长处,遭到很多客户的喜爱。可是,对其所运转的轨迹铺设有其请求。轨道式电动平车对轨道的铺设要求你了解吗?听听电动平车厂家怎么说!


1.电动平车出现较为严重的负荷故障现象,故障细则是:该平车托盘下方承重轴承密封效果不良,造成杂质混入内部,导致轴承内外圈配合精度降低、旋转困难。加之其运行温度过高,轴承内部润滑油脂失效、添加润滑油工作不便,常处干磨状态,加剧轴承内部磨损。力图解决此类故障,对其进行拆卸修复,返装配后使用性能没有明显回升,上述故障有所加剧并且旋转时伴有异响。


2、轨迹铺设时,应对钢轨进行绝缘处理,钢轨的底部要涂沥青,并加垫5mm的绝缘橡胶板,钢轨两边填沥青砂。轨迹两钢轨之间的电阻不小于10欧姆。


3.检修过程当中出现:拆卸困难现象,车体多处出现局部变形、托盘平面受损,吊卸难度过大、下方固定螺栓拆卸空间狭小,数量过多,部分卡现象较为严重。托盘轴承外齿挡圈难以拆卸,需要电焊工进行电焊切割,切割后的挡圈损失原有尺寸、失去返装条件。 


4、轨迹上的电压,不该大于42V;线路结尾的电压,不该小于30V,不然,应添加抵偿线。


5、轨迹上衔接单个降压变压器,平车的运转间隔,通常请求为70米。运转间隔过长,应添加变压器的个数,选用多点供电,供电变压器应接在同一电源相位点,变压器个数通常不宜超过3个。

6.立式旋转减速装置拆装不便、镗孔磨损严重,满载功率降低,出现带不动允许承载负荷情况。分析当齿轮装配时出现偏差,如齿轮轴对中方面,微小偏差会导致齿轮间啮合不稳、无续振动、加快磨损、导致齿轮失效,但我们是采用高速级齿轮和轴一体式结构,故这一因素几乎可以排除;但减速机热态过程中,啮合损失,轴承损失,搅油损失,密封损失,风扇损失等误产生了大量热量,使减速机过大功率损失而导致温度升高,限制系统功能正常发挥,对减速机系统产生了很大影响,致使满载功率降低。 

7、同一根轨迹,钢轨与钢轨之间的衔接,选用焊接衔接(焊后修平),让接触良好。

8.在冶炼过程中现场操作人员捅炉时不慎带出的钒渣其温度可达13000C,对平车的烧损和冶炼炉里溅出的钒渣对平车的烧损现象较为严重。

9、由所以轨迹供电,轨迹之间禁止不让金属件一起碰触两条轨迹,不要短路。


以上就是电动平车厂家提醒弹簧加工过程注意事项的几点,希望可以对大家有所帮助。如果想了解更多关于弹簧的知识,可以继续关注我们。如果需要产品,可以直接联系我们。

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关键词:轨道式电动平车,电动平车

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